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盘县电动叉车和内燃叉车能耗成本对比

2020/6/10 13:40:37发布281次查看

    国家经济的快速发展,商品流通规模的扩大使流通业自身及相关的行业得到快速发展,已成为第三产业的主体,在环保的大趋势下,更多的工厂逐步在使用电瓶叉车,电瓶叉车的市场越来越广,但购买电瓶叉车仅仅只是为了环保么?其实不然。以下我们可以来细细算一下账,您会发现,电瓶叉车的成本远远低于内燃叉车。
    比较基础:每种机型均选择2.5吨叉车(电车2.5吨,80伏/600安时)
    柴油:平均一台叉车每小时耗费3.5公升柴油(still rx70仅需2.5公升)
    液化气:平均一台叉车每小时需耗费3公升液化气(still rx70仅需2.5公升)
    电量计算如下:
    电池一般在运作8小时后,会消耗80%的电量,剩下的20%电量用来维持接下来的正常运作
    计算:80v x600ah x0.8(80%电瓶电量) x1.1(可能的过充电)=42.24度(千瓦小时)
    按一个工作班次一个电瓶(一个班次12小时左右)计算,42.24度电量用于叉车运作的8小时,每小时的消耗量是5.3度(以6度计算)
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属具是叉车上比较常见的辅助工具,它能让叉车适应多种工作环境,同时也能提高工作效率。今天叉车出租小编给大家介绍一下叉车属具的使用注意事项:
各种属具多由短的活塞式液压缸、高压胶管、胶管卷绕器、快速接头、圆形密封圈、属具专用件等组成。这些零部件可参照一般液压件进行清洁、维护。在属具使用中除应注意管路系统的渗油、破裂等异常现象外,特别是属具的容许载荷、起升高度、货物的尺寸和属具的适用范围、运行时的宽度,均应严格地按属具的性能参数表执行,既不能超载,又不能偏载。对于偏载作业,中小吨位带属具的叉车,短时偏载范围应在+-150mm以内。
在叉车的使用中,配对的两货叉叉厚、叉长应大致相等。两货叉装上叉架后,其上水平面应保持在同一平面。必须严格遵守操作规程,不允许超载或长距离搬运货物;在搬运超长或重心位置不能确定的物件时,要有专人指挥,并格外小心。用货叉叉货时,叉距应适合载荷的宽度,货叉尽可能深地插入载荷下面,用最小的门架后倾来稳定载荷,防止载荷后滑,放下载荷时,可使门架少量前倾以便安全放下货物和抽出货叉。作业时,货叉应尽量低速形式,以距地面30~40mm为宜,门架应适当后倾,行驶中不得任意提升或降低货叉,不得在坡道上转弯及横跨坡度行驶,不允许用货叉挑翻货盘的方法卸货;不准用货叉直接铲运危险物品和易燃品等;不准用单货叉作业或惯性力叉货;更不得用制动惯性溜放圆形或易滚动的货物
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吊车出租原因和处理方法有以下几种:
(1)阀芯卡住或阀孔堵塞。当流量阀或方向阀阀芯卡住或阀孔堵塞时,液压缸易发生误动作或动作失灵。此时应检查油液的污染情况;检查脏物或胶质沉淀物是否卡住阀芯或堵塞阀孔;检查阀体的磨损情况。
(2)活塞杆与缸筒卡住或液压缸堵塞。此时无论如何操纵,液压缸都不动作或动作甚微。这时应检查活塞及活塞杆密封是否太紧,是否进入脏物及胶质沉淀物:活塞杆与缸筒的轴心线是否对中,易损件和密封件是否失效。
(3)液压系统控制压力太低。控制管路中节流阻力可能过大,流量阀调节不当,控制压力不合适,压力源受到干扰。此时应检查控制压力源,保证压力调节到系统的规定值。
(4)液压系统中进入空气。主要是因为系统中有泄漏发生。此时应检查液压油箱的液位,液压泵吸油侧的密封件和管接头,吸油粗滤器是否太脏。若如此,应补充液压油,处理密封及管接头,清洗或更换粗滤芯。
(5)液压缸初始动作缓慢。在温度较低的情况下,液压油黏度大,流动性差,导致液压缸动作缓慢。改善方法是,更换黏温性能较好的液压油,在低温下可借助加热器或用机器自身加热以提升启动时的油温。
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